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本報訊 (記者陳永權(quán) 通訊員呂作武)昨天召開的2016中部(武漢)物流服務貿(mào)易博覽會上,《武漢市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》發(fā)布,到2020年末,基本建成引領長江經(jīng)濟帶、聯(lián)通東西部、對接全國乃至全球市場的現(xiàn)代物流體系,成為國際知名、國內(nèi)領先、區(qū)域龍頭的國家物流中心。到2020年,全市社會物流總額達到5萬億元左右,物流業(yè)增加值達到2000億元。
據(jù)介紹,“十二五”期間,我市物流業(yè)增加值達1018.6億元,物流業(yè)成為武漢兩個“千億級”服務業(yè)板塊之一,占全市GDP的比重達9.3%,占服務業(yè)比重達20%。物流建設完成投資374億元,“一港六園八中心”的物流空間布局初步形成。在全國60城市物流質(zhì)量評價中,武漢排名第五位(深圳、上海、廣州、天津分列前四)。
“十三五”規(guī)劃提出六大目標:建設國際航空物流中心。建成輻射全國、面向國際的航空貨運網(wǎng)絡和航空物流中心。到2020年,國際及地區(qū)直航航線達60條以上,航空貨郵吞吐能力達50萬噸?;窘ǔ伞懊住弊中慰焖勹F路貨運網(wǎng)絡。完善“米”字形鐵路貨運網(wǎng)絡,輻射國內(nèi)重要經(jīng)濟區(qū)和重點城市。到2020年,中歐班列(武漢)雙向常態(tài)化運營,中歐班列(武漢)、國內(nèi)城市“五定班列”數(shù)量、運量“雙倍增”?;窘ǔ砷L江鐵水多式聯(lián)運中心。到2020年,港口貨物吞吐能力達2億噸,集裝箱通過能力達500萬標箱?;窘ǔ扇珖匾墓妨銚?、快件集散(分撥)中心。形成服務中部、輻射全國的公路運輸服務網(wǎng)絡。到2020年,公路貨運量達4億噸。基本建成中部地區(qū)聚集度最高的物流集中發(fā)展區(qū)。到2020年,標準倉儲面積達350萬平方米。建設國內(nèi)領先的城市物流配送體系。到2020年,中心城區(qū)等量貨物運輸交通量降低30%以上。
“十三五”期間,我市將投資853億元,發(fā)展5大類現(xiàn)代物流業(yè)項目共80個。
新建(續(xù)建)武漢集裝箱公路中轉(zhuǎn)中心、漢口北國際多式聯(lián)運物流港、武漢集裝箱鐵水聯(lián)運項目、卓爾陸港中心等13個項目。貨運樞紐型項目
商貿(mào)服務型項目
新建(續(xù)建)武漢海吉星國際綠色農(nóng)港、京東華中(武漢)電商產(chǎn)業(yè)園、中國智能骨干網(wǎng)武漢江夏基地、武漢順豐電商產(chǎn)業(yè)園等31個項目。
生產(chǎn)服務型項目
新建(續(xù)建)華中汽車產(chǎn)業(yè)物流園、華潤武漢加工及倉儲物流綜合園、國家糧食現(xiàn)代物流(武漢)基地等18個項目。
口岸服務型項目
新建(續(xù)建)武漢新港空港綜合保稅區(qū)東西湖園區(qū)、武漢新港空港綜合保稅區(qū)陽邏港園區(qū)、漢歐國際物流園等8個項目。
綜合服務型項目
新建(續(xù)建)武漢物流交易所(總部)、武漢陽邏航運物流信息服務區(qū)、海航藍海產(chǎn)業(yè)園等10個項目。